В проверяемых субъектах промышленной безопасности часто отсутствует лицензия (либо не заключен договор со специализированной организацией) на техническое обслуживание и ремонт потенциально опасных объектов (далее – ПОО); не вносятся изменения в сведения, содержащиеся в государственном реестре опасных производственных объектов, при наличии изменений наименования и юридического адреса субъекта, учетного номера плательщика, состава опасного производственного объекта (далее – ОПО), технических характеристик ПОО, их регистрационных номеров и т.д; отсутствует Положение о порядке организации и осуществления производственного контроля; не проводится проверка знаний рабочих в объеме локальных правовых актов, определяющих требования промышленной безопасности, соблюдение которых входит в их функциональные обязанности, с учетом особенностей технологических процессов; лица, ответственные за безопасную эксплуатацию, не прошли проверку знаний по вопросам промышленной безопасности; лица, ответственные за безопасную эксплуатацию, не прошли подготовку по вопросам промышленной безопасности; не проводится в установленные сроки техническое освидетельствование (далее – ТО), техническое диагностирование (далее – ТД) ПОО.
В ряде организаций не укомплектован штат работников, осуществляющих эксплуатацию ОПО (ПОО) и обеспечивающих промышленную безопасность; не назначены лица, ответственные за осуществление производственного контроля; не назначены лица, ответственные за исправное состояние и безопасную эксплуатацию ПОО; не проводится подготовка лиц, ответственных за исправное состояние и безопасную эксплуатацию ПОО перед прохождением их первичной проверки знаний и с установленной в правилах периодичностью; не создана комиссия для проверки знаний по вопросам промышленной безопасности или состав такой комиссии не соответствует требованиям законодательства; работники (председатель комиссии для проверки знаний по вопросам промышленной безопасности, специалист, ответственный за осуществление производственного контроля) не прошли внеочередную проверку знаний по вопросам промышленной безопасности при изменении актов законодательства в области промышленной безопасности, соблюдение которых входит в их обязанности; в удостоверениях на право обслуживания ПОО заполнены не все разделы (отсутствуют фотография, наименование квалификационного разряда по профессии рабочего, наименование и номер документа об образовании и др.); не назначен работник, замещающий лицо, ответственное за осуществление производственного контроля (в случае болезни, командировки, отпуска и в иных случаях), прошедший проверку знаний в установленном порядке; не назначен работник, замещающий лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию ПОО (в случае болезни, командировки, отпуска и в иных случаях), прошедший проверку знаний в установленном порядке; не обеспечено обучение работников действиям в случае аварии или инцидента: отсутствует план локализации и ликвидации аварий и инцидентов, не представлены документы, подтверждающие проведение учебных тревог, учебно-тренировочных занятий; отсутствует журнал учета аварий и инцидентов.
При осуществлении мероприятий технического (технологического, поверочного) характера в отношении грузоподъемных кранов наиболее часто выявляются следующие нарушения: металлоконструкции грузоподъемных кранов не защищены от коррозии, имеют место местные отслоения защитной окраски и локальные повреждения коррозией; после проведенного ремонта грузоподъемного крана не вносятся сведения в паспорт грузоподъемного крана о характере ремонта и заменяемых составных частях грузоподъемного крана, с указанием документа изготовителя, подтверждающих качество изготовления, сведений о приеме грузоподъемного крана из ремонта; на грузовых крюках 4-х ветвевого стропа отсутствуют предохранительные замки, предотвращающие самопроизвольное выпадение грузозахватных приспособлений; длина свободного конца каната вспомогательного подъема грузоподъемного крана от последнего зажима на барабане менее двух диаметров каната; на корпусе выключателя подачи напряжения не указан регистрационный номер грузоподъемного крана, на который подается напряжение; не работает световая сигнализация наличия напряжения на главных троллеях мостового крана; вводные устройства башенного крана не оборудованы приспособлением для запирания их на замок в отключенном состоянии, не указаны регистрационные номера кранов; неисправен ограничитель рабочих движений для автоматической остановки механизма передвижения грузоподъемного крана; в кабине грузоподъемного крана отсутствует солнцезащитный щиток; у грузоподъемного крана, работающего на открытом воздухе, отсутствует устройство для запирания двери снаружи при уходе машиниста крана (крановщика) с грузоподъемного крана; отсутствуют (не назначены) работники для производства работ, обслуживания грузоподъемного крана, имеющие соответствующие рабочие профессии (машинист крана (крановщик), стропальщик); не соблюдается порядок вывода грузоподъемных кранов в ремонт и ввода их в эксплуатацию по окончании ТО или ремонта (в вахтенных журналах не регулярно производятся соответствующие отметки с указанием даты и времени, а также записи о запрещении работы кранов в период проведения ТО или ремонта и о разрешении на ввод их в эксплуатацию по окончании регламентных работ); не установлен порядок периодических осмотров приспособлений для грузоподъемных операций и тары; не разработаны инструкции для лиц, ответственных за безопасную эксплуатацию грузоподъемных кранов; не разработаны инструкции по безопасному ведению работ (инструкции по эксплуатации) для работников, имеющих рабочую профессию.
К управлению и обслуживанию грузоподъемных кранов, строповке грузов допускаются работники, не имеющие соответствующую выполняемой работе профессию рабочего, не прошедшие проверку знаний по вопросам промышленной безопасности и медицинский осмотр; не ведется (отсутствует) вахтенный журнал; не разработаны мероприятия по консервации не используемого по назначению автомобильного крана; для осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары назначены работники не из числа лиц, ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, и (или) лиц, ответственных за безопасное производство работ грузоподъемными кранами; на крюках канатных строп, применяемых при выполнении работ, отсутствуют предохранительные замки; на кране отсутствует табличка с обозначением регистрационного номера, паспортной грузоподъемности, даты следующего ТО, годового контроля технического состояния; надписи на табличке с обозначением регистрационного номера, паспортной грузоподъемности, даты следующего ТО, годового контроля технического состояния грузоподъемного крана не читаемы с уровня пола, указанная информация не соответствует фактическим данным; в месте производства работ грузоподъемным краном находятся неисправные, не маркированные тара и съемные грузозахватные приспособления; не обеспечено регулярное проведение визуального и (или) инструментального контроля за состоянием канатов грузоподъемных кранов с отметкой результатов проверок в вахтенных журналах; на месте производства работ не вывешен список основных перемещаемых грузоподъемным краном грузов с указанием их массы, схемы строповки; не проводится испытание грузом ограничителя грузоподъемности грузоподъемного крана в сроки, указанные в руководстве по эксплуатации, в паспорте ограничителя грузоподъемности; на объекте строительства крановщики и стропальщики не ознакомлены с проектом производства работ; не установлены локальным правовым актом владельца грузоподъемных кранов порядок производства работ вблизи ЛЭП, выдачи наряда-допуска и проведение инструктажа работникам; крановый путь не соответствует требованиям проектной и эксплуатационной документации; тормозные накладки на механизме вспомогательного подъема имеют дефекты, выходящие за нормы браковки (трещины, подходящие к отверстиям под заклепки); повреждено защитное заземление; неисправны приборы и устройства безопасности; грузоподъемный кран не оборудован необходимым количеством деревянных подкладок для выносных опор автомобильных кранов; рукава высокого давления гидравлической системы опор автомобильного крана имеют дефекты.
Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, эксплуатирующим грузоподъемные краны, необходимо осознать, что строгое выполнение законодательства в области промышленной безопасности – залог безаварийной работы подъемных сооружений.